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BMW

Les concessionnaires BMW
Les concessionnaires BMW

BMW ou Bayerische Motoren Werke AG (manufacture bavaroise de moteurs, en français !) est une firme créée en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp.

A la fin de la 1ère guerre mondiale, et après avoir été un grand constructeur de moteurs d'avions, l'entreprise se reconvertit dans la construction d'automobiles et de motos (elle avait l'interdiction de fabriquer des avions et des moteurs pour son pays).
La forme du logo est une hélice en mouvement sur fond des couleurs de la bavière: bleu et blanc. Elle rappelle les moteurs d'avions que la société construisait au début.

En 1922, BMW se mit à fabriquer des camions, des voitures et des moteurs pour motocyclettes. La production des motos prit de l'importance avec la compétition. En 1928, BMW rachète les usines Dixi, un constructeur allemand situé à Eisenach. Il produit alors l'Austin Seven anglaise dont Dixi avait obtenu les droits. En 1929, une moto BMW atteint plus de 216 km/h. Elle est pilotée par Ernst Henne. Dans les années 1930, BMW reprend la fabrication de moteurs d'avions. Les activités motocyclistes continuent et en 1938, la 100.000ème moto sort. Le modèle R75 équipera l'armée.
A la fin de la 2ème guerre mondiale, l'armée soviétique détruit les usines de l'entreprise et récupéra la technologie BMW.

La société dut se reconvertir dans la production de bicyclettes, d'équipements ménagers et électroménagers. Ce n'est qu'en 1952 que la production d'automobiles reprit, avec un sérieux concurrent, Mercedes-Benz. Herbert Quandt, un des principaux actionnaires de l'entreprise, réoriente la stratégie de BMW en construisant des modèles moins onéreux et plus proches de la demande de l'époque. Il mit fin au culte de la hiérarchie dans l'entreprise et institua la culture du mérite, ce qui permit à BMW de connaître un fulgurant essor.
En 2007, BMW compte 23 usines de production dans le monde (avec MINI et Rolls-Royce), dans 13 pays, sur 4 continents.
Depuis 1990, BMW travaille pour réduire les émissions de CO2 de ses véhicules. La consommation moyenne de ses berlines a été diminuée de presque 30%.
Aujourd'hui, 1 BMW sur 2 vendue en Europe émet moins de 140 grammes de CO2/km.

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